Законопроект "О внесении изменений в статью 18 федерального закона "О рекламе" Государственная дума РФ одобрила в ходе заседания 3 октября в третьем чтении. Сейчас реклама на почтовых отправлениях допускается только с разрешения федерального органа исполнительной власти в области связи в установленном правительством порядке. Эта норма была установлена в 1995 году для того, чтобы взять под контроль государства все возможные способы распространения рекламы. По мнению экспертов, принятые поправки позволят устранить излишние административные барьеры, и ФГУП "Почта России" получит еще один источник дохода.

Для размещения рекламы на бортах маршрутных такси желательно использовать максимально возможную площадь транспортного средства, что является гарантией наилучшего восприятия рекламы целевой аудиторией.

Во-первых, общеизвестно, что транспорт является "экстремальным" рекламоносителем. Существует достаточно высокая вероятность того, что транспортное средство попадет в ДТП с частичным или полным повреждением рекламных материалов. При этом транспортное средство может как оставаться "на ходу", т.е. продолжать эксплуатироваться с поврежденной поверхностью, так и простаивать на время ремонта в случае серьезных аварий. Также простой может быть связан с поломкой внутренних агрегатов и узлов транспортного средства (двигателя, ходовой части и т.п.)

Основная аудитория рекламы на маршрутных такси - это их непосредственные пассажиры и люди, ожидающие все виды общественного транспорта на остановках.

Маршрутные такси на данный момент прочно заняли свою нишу в транспортной системе городов России и успешно конкурируют с другими видами общественного транспорта - метро, автобусами, трамваями и троллейбусами.

Причиной появления маршрутных такси на улицах городов России явилась неспособность муниципальной системы общественного транспорта удовлетворить растущие потребности населения в количестве и качестве пассажирских перевозок. Во многом эта неспособность обусловлена неэффективной системой управления и отсутствием средств для обновления транспортного парка.